Le Bianchi Infinito PRO Ultegra Di2 est le niveau supérieur de la gamme Infinito PRO, pensé pour les cyclistes passionnés et ambitieux qui veulent une machine capable de tout encaisser — longues échappées, routes dégradées, sorties au long cours — sans jamais perdre en précision ni en plaisir de pilotage. Avec le capteur de puissance 4iiii Precision 3 single side intégré d’emblée sur le pédalier, il s’adresse directement aux cyclistes qui s’entraînent avec les données et cherchent à progresser structurellement.
Le cadre Bianchi Infinito Pro partage la même géométrie et les mêmes standards que le PRO 105 Di2 — passage interne intégral des câbles Acros ICR, axes traversants 12×142 mm, PressFit 86.5×41 mm, compatibilité SRAM UDH et dégagement pneus jusqu’au 40 mm — mais se distingue par un cockpit radicalement différent : le cintre intégré Bianchi Reparto Corse en carbone, incluant potence et cintre en un seul bloc monocarbone avec câblage entièrement dissimulé, drop 125 mm et reach 80 mm. Un niveau de finition, d’intégration et de rigidité bien supérieur au cockpit aluminium du modèle entrée de gamme. La tige de selle Bianchi Infinito full carbone avec technologie Countervail complète un ensemble qui filtre activement les vibrations haute fréquence pour préserver le dos et les mains sur les longues distances.
La transmission monte en gamme avec le groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses — leviers ST-R8170, dérailleur arrière RD-R8150, dérailleur avant FD-R8150 — pour des passages de vitesses encore plus précis, réactifs et durables que le 105 Di2. Le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100 en 50/34 dents intègre directement le capteur de puissance 4iiii Precision 3 single side, sans aucune modification ni surcoût post-achat. La cassette Ultegra CS-R8101 11-34T en 12 vitesses offre une amplitude généreuse pour tous les reliefs. Les freins hydrauliques Shimano Ultegra BR-R8170 avec disques Shimano RT-CL800 Ice Tech de 160 mm — la version avec technologie de dissipation thermique renforcée — assurent une puissance et une modulation de freinage au sommet de la gamme semi-pro.
Les roues sont signées Bianchi Reparto Corse R49 — jantes carbone 49 mm de profil, tubeless ready, 700×25c, rayons tirés droits, système Ratchet — pour un ensemble encore plus rigide et nerveux que les R49 standard du PRO 105 Di2. Les pneus Pirelli P Zero Race TLR en 35-622 finalisent un roulant de compétition directement exploitable. La selle Bianchi Carbon Rail (longueur 260 mm, largeur 150 mm) vient compléter une build entièrement pensée pour la performance et le confort sur la durée. Proposé à 6 990 €, l’Infinito PRO Ultegra Di2 représente la proposition route endurance la plus aboutie de Bianchi dans la gamme PRO : cockpit carbone intégré, capteur de puissance, roues Reparto Corse et freins Ice Tech réunis dans un package clé en main pour les cyclistes qui ne veulent pas choisir entre efficacité et plaisir