Le SCOTT Spark RC Expert est un VTT tout-suspendu Cross-Country et Marathon conçu pour les cyclistes qui recherchent un vélo rapide, léger et performant aussi bien à l’entraînement qu’en compétition. Son nouveau cadre Spark RC HMF Carbon Gen5 associe rigidité, légèreté et contrôle, avec 120 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière. Sa cinématique optimisée et son centre de gravité abaissé offrent une excellente motricité en montée tout en conservant stabilité et précision dans les descentes techniques. Avec un poids annoncé de seulement 11,8 kg en Tubeless, le Spark RC Expert propose un niveau de performance particulièrement élevé pour son positionnement dans la gamme.

Le cadre Spark RC HMF Carbon Gen5 bénéficie d’une géométrie moderne avec angle de direction réglable de ±0,5°, permettant d’adapter le comportement du vélo au terrain et aux préférences du pilote. Le système Syncros Octopus Gen2 assure une intégration propre des câbles, tandis que le cadre adopte une interface UDH, un boîtier de pédalier BSA et un axe arrière 12×148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm. L’intégration de l’amortisseur au sein du cadre permet également d’abaisser et de centraliser les masses afin d’améliorer la stabilité et la précision du pilotage.

La suspension est confiée à une FOX 34SL Factory Grip SL Kashima de 120 mm à l’avant et à un amortisseur FOX Float Factory Traction Control EVOL Kashima de 120 mm à l’arrière. Le système SCOTT TwinLoc permet de contrôler simultanément la suspension et la tige de selle depuis le cintre grâce à trois modes : Lockout, Traction Control et Descend. Cette technologie permet d’optimiser le rendement dans les montées et les portions roulantes, puis de libérer immédiatement le débattement nécessaire dans les sections techniques.

La transmission est assurée par le nouveau groupe électronique Shimano XT Di2 1×12 vitesses, avec un dérailleur arrière XT Di2 RD-M8250 et une commande Shimano Deore Di2 SW-M6250. Le pédalier Shimano XT FC-M8200 de 34 dents est associé à une cassette Shimano Deore 10-51 dents, offrant une plage de développements particulièrement large pour les ascensions exigeantes. Le freinage Shimano Deore 4 pistons avec disques de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière apporte puissance et modulation dans les descentes rapides.

Le Spark RC Expert reçoit des roues Syncros Silverton AL2 en aluminium, avec jantes de 30 mm, compatibles Tubeless Ready et montées avec des axes Boost 15×110 mm à l’avant et 12×148 mm à l’arrière. Elles sont chaussées de pneus Maxxis Aspen 29×2,4″, en carcasse 120 TPI et gomme adaptée au XC, privilégiant le rendement tout en conservant une bonne accroche. Le cockpit Syncros IC-M100-AL2, la tige de selle télescopique Syncros et les composants Syncros complètent un montage cohérent pour le XC sportif et le marathon. Poids annoncé : 11,8 kg en configuration Tubeless, avec un poids système maximal de 130 kg. Le prix public conseillé est de 5 599 €.