Le Giant Anthem Advanced SL 3 est le VTT cross-country tout suspendu issu directement du vélo de compétition qui a permis au coureur Giant Alan Hatherly de décrocher le titre de Champion du Monde XCO Élite Hommes 2025 — une filiation directe entre la course professionnelle et le produit grand public. Entrée de gamme de la famille Anthem Advanced SL, il embarque exactement le même cadre carbone et la même architecture de suspension que les modèles WorldTour, avec des composants soigneusement sélectionnés pour offrir le meilleur rapport performance/prix de la gamme. Disponible en quatre tailles (S, M, L, XL) en roues 29”, il pèse 11,7 kg en taille M — une performance remarquable pour un VTT tout suspendu carbone à ce niveau de prix.

Le cadre Advanced SL est tissé en carbone de qualité professionnelle directement dans l’usine Giant, avec la technologie Continuous Fiber qui améliore la résistance et réduit le poids — un cadre 89 grammes plus léger que la génération précédente et avec un ratio rigidité/poids amélioré de 7,95 %. La suspension arrière FlexPoint Pro 120 mm est semi-intégrée sous le tube supérieur — avec un bras oscillant entièrement en composite et une biellette supérieure carbone moulée haute pression, plus légère et plus rigide qu’une version aluminium — pour une sensibilité aux petits chocs jusqu’à huit fois supérieure aux systèmes mono-pivot classiques. Un Flip Chip permet d’ajuster finement la géométrie selon le terrain ou les préférences du rider. La fourche Fox 34 SL Performance 120 mm avec amortisseur GRIP et axe Boost 15×110 mm, associée à l’amortisseur Fox Float SL Performance Elite avec blocage à 3 positions, complète un châssis suspendu de compétition directement issu du WorldTour. L’amortisseur repositionné sous le tube supérieur libère de l’espace pour un deuxième porte-bidon — un détail très apprécié en course longue distance.

La transmission est assurée par le groupe Shimano Deore 1×12 vitesses — manettes mécaniques, dérailleur Deore, cassette Shimano M6100 10-51T et chaîne KMC X-12 — associé au pédalier Praxis Cadet HD M24 32 dents avec manivelles 170 mm en S/M et 175 mm en L/XL. Une tige de selle télescopique Giant Core Dropper 2 positions est intégrée de série — 100 mm de course en taille S et 125 mm en M/L/XL — avec passage de câble interne PostPass Giant. Les freins hydrauliques Shimano BR-MT500 avec disques Giant TR55 de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière assurent puissance et modulation en toutes conditions.

Les roues Giant XCA 29 intègrent un système d’engagement à rochet hélicoïdal nouvelle génération à 120 dents pour une réactivité de puissance instantanée, avec des flancs de jante renforcés à 5 mm pour une meilleure résistance aux impacts et aux crevaisons — permettant de se passer d’inserts lourds pour garder le poids au minimum. Les pneus Maxxis Aspen 29×2,4” EXO TLR 120 tpi MaxxSpeed complètent un roulant XC rapide, léger et tubeless ready. Le cockpit intégré Giant XC aluminium — 780 mm de large, 9° de backsweep — avec potence intégrée (60 mm en S, 70 mm en M/L, 80 mm en XL) et passage interne des câbles finalise une machine immédiatement prête pour les sentiers les plus exigeants.