Le Bulls Crossbike Street est un vélo de ville polyvalent et sportif conçu pour les cyclistes qui veulent un seul vélo capable de tout — trajets quotidiens, balades du week-end, chemins et routes — sans compromis sur la fiabilité ni la sécurité. Avec son cadre trapèze à enjambement facilité, il s’adresse particulièrement aux femmes ou aux cyclistes qui préfèrent une montée et une descente aisées au quotidien, sans sacrifier la rigidité ni le dynamisme.

Le cadre aluminium léger est équipé d’une fourche à suspension SR Suntour NVX30 DS avec 75 mm de débattement — suffisant pour absorber les trottoirs, pavés et chemins sans se fatiguer les bras — pour un confort supérieur aux vélos de ville rigides classiques. La position de conduite est redressée et détendue grâce au guidon riserbar STYX et à la potence courte, pour une conduite naturelle et peu fatigante sur la durée. L’éclairage avant Fuxon F-30 EB 25 Lux est intégré de série pour rouler en toute sécurité dès la tombée de la nuit.

La transmission est assurée par un Shimano Altus 24 vitesses — triple plateau FC-TY301 48/38/28T, levier Altus SL-M315, dérailleur arrière Altus RD-M310 et cassette CS-HG200-8 — pour une amplitude généreuse couvrant aussi bien les longues lignes droites rapides que les montées chargées. Les freins hydrauliques Tektro HD-T275 avec disques offrent une puissance et une modulation exemplaires par tous les temps — pluie, boue, longues descentes — bien au-dessus des classiques freins V-Brake de la concurrence à ce niveau de prix.

Les jantes Styx DDM-2 reçoivent des pneus Supero Ranger Anti-Crevaison 44-622 (28×1,625”) — un format polyvalent route/chemin avec technologie anti-crevaison intégrée pour éviter les mauvaises surprises loin de chez soi. Le Bulls Crossbike Street représente une proposition complète et bien équipée pour le cycliste urbain polyvalent qui cherche fiabilité, confort et sécurité dans un seul vélo robuste et bien fini.