Le Pinarello Nytro E7 Road Ultegra Di2 est un vélo de route électrique haut de gamme conçu pour offrir les sensations d’un véritable vélo de route tout en apportant une assistance précieuse dans les longues ascensions et les parcours vallonnés. Son cadre TorayCa T900 UD Carbon reprend l’ADN sportif de Pinarello avec une construction asymétrique et la célèbre fourche ONDA, tout en intégrant discrètement le système électrique. Léger et particulièrement dynamique, le Nytro E7 s’adresse aux cyclistes qui souhaitent parcourir de longues distances et franchir les cols avec davantage de facilité sans sacrifier le plaisir de pilotage.

Le cadre T900 UD Carbon bénéficie du passage de câbles entièrement intégré TiCR™, de profils Flatback et d’une construction asymétrique développée pour optimiser la transmission des forces de pédalage. La fourche Nytro ONDA Carbon avec ForkFlap™ reprend une technologie emblématique de Pinarello afin d’améliorer la précision de la direction, la stabilité et l’absorption des vibrations. La géométrie spécifique route conserve une position sportive tout en restant adaptée aux longues sorties, avec six tailles disponibles.

L’assistance électrique est assurée par le moteur TQ-HPR50, particulièrement compact et intégré au boîtier de pédalier afin de préserver la sensation naturelle de pédalage. Il est alimenté par une batterie intégrée de 360 Wh, avec un écran intégré compatible avec les compteurs GPS ANT+. Le système TQ privilégie une assistance progressive et discrète afin de conserver le comportement d’un vélo de route classique, tout en facilitant les ascensions et les longues sorties. Pinarello annonce par ailleurs une batterie de seulement 1 830 g et une recharge complète en environ 2 à 3 heures.

La transmission est confiée au groupe électronique Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses, avec dérailleur avant FD-R8150, dérailleur arrière Ultegra 12 vitesses et cassette Ultegra. La configuration est associée à un pédalier double plateau permettant de disposer d’une large plage de développements, particulièrement intéressante pour les parcours montagneux. Le freinage hydraulique Shimano Ultegra R8150 à deux pistons utilise des disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, offrant une puissance et une modulation adaptées aux descentes rapides et aux longues sorties.

Le Nytro E7 Road reçoit des roues MOST Ultrafast 40 et un cockpit composé d’un cintre MOST Jaguar XA TiCR associé à une potence MOST Tiger Aero Alu TiCR, avec câblerie intégrée pour conserver une ligne particulièrement épurée. Avec son cadre T900 Carbon, son moteur TQ-HPR50, sa batterie intégrée de 360 Wh, son Shimano Ultegra Di2 et ses roues MOST, le Pinarello Nytro E7 offre une combinaison particulièrement réussie entre performance, assistance naturelle et confort sur longue distance. Il constitue ainsi une excellente solution pour les cyclistes souhaitant continuer à rouler sportif et à profiter des cols avec une assistance discrète.