Le SCOTT Addict 40 est un vélo de route endurance en carbone conçu pour les cyclistes qui recherchent un excellent équilibre entre performance, confort et polyvalence. Son cadre Addict HMF Carbon associe légèreté, rigidité et souplesse verticale, tandis que sa géométrie Endurance offre une position plus relevée et moins exigeante qu’un vélo de compétition. Avec un dégagement permettant d’accueillir des pneus jusqu’à 38 mm, l’Addict 40 est aussi à l’aise sur les longues sorties que sur les parcours vallonnés et les routes aux revêtements irréguliers. Avec un poids annoncé de 8,9 kg, il constitue une base particulièrement performante pour les cyclistes qui souhaitent rouler vite tout en conservant un excellent niveau de confort.

Le cadre Addict HMF bénéficie d’une conception orientée endurance avec un travail spécifique sur la souplesse verticale afin d’absorber les vibrations et les irrégularités de la route. SCOTT annonce une souplesse verticale supérieure de 25 % par rapport aux modèles typés course, tandis que le Stack plus important et le Reach plus court permettent d’adopter une position plus naturelle. Le cadre intègre également un passage de câbles interne, une patte de dérailleur UDH remplaçable ainsi qu’un rangement intégré permettant d’emporter directement sur le vélo les outils et accessoires indispensables.

La transmission est assurée par le groupe électronique Shimano 105 Di2 2×12 vitesses, avec un pédalier 50/34 dents associé à une cassette 11-34 dents. Cette configuration offre une plage de développements particulièrement polyvalente, permettant d’aborder efficacement les longues ascensions tout en conservant des rapports adaptés aux portions rapides. Le changement de vitesses électronique 105 Di2 R7150 garantit des passages de rapports rapides et précis, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano 105 R7170 assurent une puissance et une modulation constantes. Les disques Shimano RT-CL700 de 160 mm à l’avant comme à l’arrière complètent ce système de freinage performant.

L’Addict 40 reçoit des roues Syncros RP2.0 Disc en aluminium, associées à des pneus Schwalbe ONE en 700×34C. Cette section généreuse permet d’améliorer le confort, l’adhérence et la stabilité tout en conservant un bon rendement sur l’asphalte. Le cockpit Syncros HB-R100-AL en aluminium et la tige de selle Syncros SP-R101-CF complètent un montage fiable et facilement ajustable. Les axes traversants 12×100 mm à l’avant et 12×142 mm à l’arrière renforcent quant à eux la rigidité et la précision du vélo.