Le Mondraker Arid S est la porte d’entrée dans l’univers gravel de Mondraker — et la marque espagnole ne fait aucun compromis sur l’essentiel : même géométrie, même design, mêmes standards d’intégration que l’Arid Carbon, mais ici en cadre aluminium pour une accessibilité accrue. Conçu pour toutes celles et tous ceux qui veulent découvrir le gravel avec un premier vélo sérieux, robuste et immédiatement polyvalent — chemins de gravier, pistes forestières, longues sorties mixtes, bikepacking — il s’appuie sur l’expertise VTT de Mondraker pour proposer un gravel pensé à partir des exigences du terrain, et non pas comme un vélo de route élargi. Disponible en cinq tailles (S à XL) en coloris Bronze, avec de nombreux points de fixation intégrés pour garde-boue, porte-bagages et sacoches.

Le cadre aluminium Arid — même géométrie que l’Arid Carbon — intègre un boîtier de pédalier fileté T47, une douille de direction conique, un acheminement des câbles HHG intégralement interne, un axe traversant arrière 12×142 mm et une patte de dérailleur universelle UDH pour la compatibilité maximale. La fourche Stealth Air Carbon avec pivot conique, fixation Flatmount intégrée et passage de câbles HHG — même pièce que sur l’Arid Carbon — apporte légèreté, précision et compliance verticale bien supérieures à une fourche aluminium classique, en filtrant activement les vibrations sur les longs chemins. Le cintre ONOFF S3 GR à 16° de flare — de 440 mm en S/M à 460 mm en ML/L/XL — et la potence ONOFF Semi-Integrated dimensionnée par taille (60 à 90 mm) offrent une position naturelle, stable et confortable pour les longues distances. Le dégagement généreux accepte des pneus jusqu’au 50 mm pour les configurations les plus confortables.

La transmission mono-plateau est assurée par le groupe Shimano GRX 12 vitesses — dérailleur GRX RX-822-GS, manettes GRX, pédalier GRX dimensionné par taille (165 à 172,5 mm) et cassette à large plage — pour une amplitude généreuse sur tous les terrains, avec la fiabilité et la précision légendaires de Shimano sur la durée. Les freins hydrauliques Shimano GRX RX-610 avec étriers RX-400, disques Centerlock CL-800 Ice Tech 160 mm avant et arrière assurent une puissance et une modulation de freinage exemplaires par tous les temps — pluie, boue, longues descentes.

Les jantes Mavic Allroad Disc UST hookless — 25 mm de largeur interne, sans crochet, compatibles tubeless basse pression, 24 rayons à l’avant et 28 à l’arrière — montées sur moyeux Mavic avec axes traversants, sont chaussées de pneus Maxxis Reaver 700×45c EXO double gomme 120 TPI tubeless ready — un format généreux offrant confort, traction et roulement efficace sur tous les revêtements. Le Mondraker Arid S 2026 est le gravel d’aventure accessible par excellence : fourche carbone, GRX 12v, freins hydrauliques et pneus 45c tubeless réunis dans un package robuste et immédiatement exploitable pour quiconque veut aller voir ce qu’il y a au-delà du bitume.