Le Pinarello Grevil F1 est le modèle d’entrée de gamme de la nouvelle génération Grevil F, un gravel de compétition conçu pour aller vite sur tous les terrains et sur de longues distances. Pensé comme un véritable « off-road DOGMA », il combine rendement, aérodynamisme, stabilité et polyvalence pour les cyclistes qui souhaitent aussi bien participer à des épreuves gravel qu’enchaîner les longues sorties sur routes et chemins. Son cadre en carbone Torayca T600 UD privilégie un excellent équilibre entre confort, rigidité et résistance, tandis que sa géométrie spécifique gravel offre une position plus confortable et un pilotage précis sur les surfaces dégradées. Le Grevil F1 est ainsi une machine particulièrement polyvalente, capable d’évoluer rapidement aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins.

Le cadre bénéficie de nombreuses technologies développées par Pinarello pour optimiser les performances en gravel. La fourche ONDA avec ForkFlap™ améliore le flux d’air autour de la roue avant tout en favorisant la précision du pilotage, tandis que le profil aérodynamique des tubes s’inspire directement des solutions utilisées sur les vélos de route de compétition de la marque. Le système TiCR permet une intégration des câbles au niveau du cockpit, tandis que la tige de selle D-Shape Adaptive contribue à absorber les vibrations et les impacts provenant de la roue arrière. Le cadre a également été conçu pour accepter une grande variété de configurations de roues et de pneumatiques afin d’adapter le vélo au terrain et au type d’épreuve.

La transmission est assurée par le groupe Shimano GRX 610 2×12 vitesses, spécialement développé pour le gravel. Cette transmission offre une large plage de développements permettant de conserver une cadence efficace aussi bien sur les portions roulantes que dans les montées techniques. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX à deux pistons, associés à des disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, assurent un freinage puissant et progressif, indispensable lorsque le terrain devient accidenté ou lors des longues descentes.

Le Grevil F1 reçoit des roues Fulcrum Soniq AL DB en aluminium, chaussées de pneus Vittoria Terreno T50 45 mm, offrant un excellent compromis entre rendement, adhérence et confort sur les surfaces mixtes. Les axes traversants 12×100 mm à l’avant et 12×142 mm à l’arrière, avec système de démontage sans outil, facilitent également l’utilisation et l’entretien du vélo. Le cockpit Jaguar XA GR TiCR, associé à la potence Tiger Alu Aero TiCR, complète l’intégration aérodynamique, tandis que la selle MOST Lynx MY26 et la tige de selle D-Shape Adaptive renforcent le confort sur les longues distances. Avec son cadre carbone T600 UD, son groupe Shimano GRX 610 2×12, ses pneus de 45 mm et sa conception orientée compétition, le Grevil F1 constitue une excellente porte d’entrée dans l’univers du gravel performance Pinarello.