Le Scott Spark RC Team Issue (2026) est un VTT cross-country tout-suspendu carbone de haute performance, fondé sur un cadre Spark RC Carbon HMF avec suspension intégrée Flex Pivot, angle de direction ajustable et routage interne des câbles Syncros pour maximiser rigidité, rendement et intégration des composants.

La suspension est confiée à une fourche RockShox SID Select 3P Air 120 mm et un amortisseur RockShox NUDE 5 RL3 (120 mm), tous deux pilotables via le système TwinLoc à 3 modes (Lockout / Traction / Descend), optimisant traction et efficacité quel que soit le terrain.

Transmission SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses sans fil (manettes AXS Pod Controller, cassette 10-52T, pédalier 34T) pour des changements précis, fiables et rapides, particulièrement adaptés à la compétition XC/moderne.

Freinage haut de gamme assuré par des étriers SRAM Motive Bronze à 4 pistons (rotors 180 mm à l’avant / 160 mm à l’arrière) et roues Syncros Silverton 1.0-30 CL tubeless-ready montées de pneus Maxxis Rekon Race 29×2.4″, pour adhérence, contrôle et performance sur sentiers variés.

Le Spark RC Team Issue est conçu pour cyclistes XC exigeants et compétiteurs recherchant un VTT rapide, léger (~ ≈ 11,7 kg en configuration tubeless) capable d’exceller en montée comme en descente sur terrains techniques ou rapides.