Le Liv Embolden E+ 0 (2027) est le VTT électrique tout suspendu de trail ultime de la gamme Liv, conçu spécifiquement pour les femmes les plus exigeantes, pensé pour repousser toutes les limites sur les sentiers techniques, que ce soit pour des sorties sportives engagées, des enduro, ou de grandes explorations en montagne. Flagship de la gamme Embolden 2027, il partage la même géométrie trail que l’E+ 1 et l’E+ 2 — avec un angle de direction ouvert à 64,5° pour plus de stabilité — mais se distingue par une équipation haut de gamme signée Fox sur les suspensions et Shimano Deore XT sur la transmission et les freins, pour une expérience sans compromis.

Il repose sur le même cadre en aluminium ALUXX SL avec le système de suspension arrière FlexPoint à biellettes de 140 mm de débattement, mais monte ici en qualité avec un amortisseur Fox Float X 185×52,5 mm — connu pour sa précision et son maintien en conditions extrêmes — et une fourche Fox 36 Rhythm de 150 mm avec amortisseur Grip. Cette combinaison full-Fox représente un saut qualitatif notable par rapport aux E+ 1 et 2 équipés de suspensions Giant, offrant un ressenti plus précis, une meilleure progressivité et un contrôle accru sur les passages les plus techniques.

L’assistance électrique est assurée par le moteur Giant SyncDrive Pro 3X — le même que sur l’E+ 1 — délivrant jusqu’à 100 Nm de couple et 800 W de puissance maximale, avec un temps de réponse de 0,24 seconde et une technologie PedalPlus à 6 capteurs. Il est alimenté par une batterie EnergyPak Smart 800 Wh, compatible avec un range extender EnergyPak Plus de 200 ou 250 Wh, pour une autonomie pouvant atteindre 245 km dans des conditions idéales. L’ensemble E+ System 2.0 intègre la console RideControl Dash 2, l’application RideControl entièrement personnalisable, l’E-Lock antivol, le Find My Bike (Apple Localiser) et la surveillance de pression des pneus AEGIS.

La grande distinction de l’E+ 0 réside dans sa transmission et son freinage haut de gamme : dérailleur Shimano Deore XT 11 vitesses Shadow+ avec cassette LinkGlide 11-50 dents, et freins hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8120 à 4 pistons avec disques de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière — le meilleur freinage de la gamme Embolden pour les descentes les plus engagées. Les roues Giant TRA de 30 mm de largeur intérieure, équipées de rayons Sapim Race et de moyeux Giant E-Drive 260 Nm à engagement 72T optimisés VAE, complètent un ensemble roulant particulièrement rigide et réactif. Les pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière, kit tubeless complet inclus, assurent adhérence et contrôle optimaux. La tige de selle télescopique Giant Contact Switch AT est de série sur toutes les tailles.

Pesant 25 kg en taille S, le Liv Embolden E+ 0 (2027) se positionne comme le VTTAE femme trail de référence de la gamme, pour les cyclistes qui veulent le meilleur de la technologie Liv, sans aucun compromis sur les sentiers les plus ambitieux.